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液(ye)壓油(you)缸(gang)(gang)(gang)運(yun)動時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運(yun)動狀態就(jiu)屬于爬(pa)(pa)行現(xian)象，這(zhe)種現(xian)象尤(you)在低速運(yun)動時(shi)容易發(fa)生，這(zhe)是液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)主要的(de)故(gu)障之一。發(fa)生液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)爬(pa)(pa)行現(xian)象的(de)原因有液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)之外的(de)原因及液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)自(zi)身的(de)原因。

液壓(ya)缸(gang)之外(wai)的原因(yin)如下:

①運動機(ji)構剛度(du)太小，形成彈性系(xi)統排(pai)除方法：適(shi)當(dang)提(ti)高(gao)有關組(zu)件的剛度(du)，減小彈性變形。

②液壓缸(gang)安(an)裝位(wei)置(zhi)精度(du)差。

③相對(dui)運(yun)動件間(jian)靜摩(mo)擦(ca)因(yin)數與動摩(mo)擦(ca)因(yin)數之間(jian)差(cha)別太大，即摩(mo)擦(ca)力變(bian)化太大排(pai)除方(fang)法：在相對(dui)運(yun)動表面(mian)之間(jian)涂一層防爬(pa)油（如二硫化鉬(mu)潤滑油），并保證良好的潤滑條件。

④導軌的(de)制(zhi)(zhi)造與裝配質量差，使(shi)摩擦(ca)力增加，受(shou)力情況不(bu)好(hao)排除(chu)方法：提高制(zhi)(zhi)造與裝配質量。

⑤油液中混入空氣，工作介質形成彈性體，這(zhe)是漢力達液壓缸運動有爬行現象的重要原因之一。

1、按照(zhao)結構特點分(fen)：活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺動式(shi)

2、按(an)照作用方式分(fen)：單(dan)作用和雙作用

單(dan)(dan)作用液壓(ya)缸(gang)只能使(shi)活塞（或柱塞）做單(dan)(dan)方(fang)(fang)向(xiang)運動(dong)(dong)，即壓(ya)力(li)只通(tong)向(xiang)液壓(ya)缸(gang)的一(yi)腔(qiang)，而(er)反方(fang)(fang)向(xiang)運動(dong)(dong)則必須依靠外力(li)（如彈簧離或自重等(deng)）來實現(xian)；雙作用液壓(ya)缸(gang)，在兩個(ge)方(fang)(fang)向(xiang)的運動(dong)(dong)都(dou)由(you)壓(ya)力(li)油推動(dong)(dong)來實現(xian)。

3、按使用壓力分

液壓(ya)(ya)油(you)(you)缸(gang)對于液壓(ya)(ya)機械(xie)來說(shuo)是非(fei)常重要的一(yi)個部件(jian)，在整(zheng)個液壓(ya)(ya)機械(xie)中(zhong)扮演一(yi)個執行元件(jian)的角色，整(zheng)個過程(cheng)中(zhong)液壓(ya)(ya)油(you)(you)缸(gang)就是把液壓(ya)(ya)能轉換成機械(xie)能。依(yi)據JIB-B8354規范，液壓(ya)(ya)油(you)(you)缸(gang)依(yi)照使用(yong)壓(ya)(ya)力可以分為下列規格。

主機類型 設計壓力（Mpa）

低壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~3.5MPa

中(zhong)低壓(ya)液壓(ya)缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸(gang) 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上

上述圖片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的(de)網站或(huo)致(zhi)電我(wo)們(men)了解"。謝謝

現象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞(sai)頭靠(kao)經唇口側加開泄(xie)壓孔或者改用(yong)組合類雙(shuang)作(zuo)用(yong)密封

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統(tong)內(nei)有殘留空(kong)氣(qi)在運行(xing)時，空(kong)氣(qi)在密(mi)封處聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦(jiao)燒碳化

防止措施：

1.在油(you)缸起動之(zhi)前，盡量排盡油(you)缸內空氣

2.油缸起動時(shi)，不要立即開(kai)到高速

3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂(zhi)，以防空氣(qi)積(ji)累

原因：

1.溫度太高

2.介(jie)質與(yu)橡膠材料不相適應

3.介質變質

4.密封受(shou)潮或者在空氣中暴露(lu)時間(jian)過長(chang)超過庫(ku)存(cun)期(qi)限導致(zhi)材料老(lao)化(hua)

防止措施：

1.降(jiang)低溫度，或(huo)者(zhe)更換耐高(gao)溫密(mi)封件材料

2.更改(gai)介(jie)質(zhi)或更改(gai)耐介(jie)質(zhi)的(de)密封件材料(liao)

3.換新介質

4.不要(yao)將密(mi)封件(jian)長時間(jian)暴露在大(da)氣(qi)中，嚴格按照密(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)封進行保存